เหตุระทึกขวัญของผู้โดยสารนกเหล็กสัญชาติไต้หวันในครั้งนี้ สำนักข่าวต่างประเทศรายงานเมื่อวันที่ 20 ส.ค. ว่าเกิดเหตุระทึกขวัญที่สนามบินนาฮา บนเกาะโอกินาวา ทางภาคใต้ของญี่ปุ่น เมื่อเครื่องบิน “โบอิ้ง 737-800” ของสายการบิน “ไชน่า แอร์ไลน์” ของไต้หวัน เที่ยวบิน “ซีไอ 120” ซึ่งนำผู้โดยสาร 157 คน และลูกเรือ 8 คน จากกรุงไทเป เมืองหลวงไต้หวัน ไปยังเกาะโอกินาวา เกิดระเบิดขึ้นที่บริเวณเครื่องยนต์บนปีกด้านซ้าย จากนั้นเกิดไฟลุกไหม้ หลังลงจอดที่สนามบินนาฮาได้ไม่กี่นาที ก่อให้เกิดเปลวเพลิงและกลุ่มควันดำหนาทึบ เดชะบุญที่ผู้โดยสาร ลูกเรือและนักบินหนีตายออกจากเครื่องบินทางทางออกฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัยทั้ง 165 คน ก่อนที่เครื่องบินจะระเบิดไฟลุกท่วม โดยมีผู้โดยสาร 2 คน เป็นเด็กหญิงวัย 7 ขวบ และชาย วัยราว 50 ปี ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลในภายหลัง ซึ่งข่าวระบุว่า ทั้ง 2 ไม่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุเครื่องบินไฟลุกนี้แต่อย่างใด แต่ถูกส่งเข้าโรงพยาบาลเพราะรู้สึกไม่สบาย

ด้านนายซุน ฮัง เหวิน โฆษกของสายการบินไชน่า แอร์ไลน์ เปิดเผยที่กรุงไทเปว่า เครื่องบินลำดังกล่าวลื่นไถลบนทางวิ่ง ขณะเคลื่อนตัวจากรันเวย์จะไปจอดเทียบประตูทางเข้าอาคารที่พักผู้โดยสาร ทำให้เกิดเพลิงไหม้ ขึ้น ส่วนนายอากิฮิโกะ ทากามูระ เจ้าหน้าที่กระทรวงขนส่งของญี่ปุ่นกลับกล่าวว่า ไฟเริ่มลุกไหม้เมื่อเครื่องยนต์ด้านซ้ายระเบิดหลังลงจอดได้ไม่กี่นาที แต่ก่อนร่อนลงจอด ทางหอควบคุมการบินของสนามบินนาฮาไม่ได้รับแจ้งว่าเกิดความผิดปกติบนเครื่องบินลำนี้แต่อย่างใด

ขณะที่ผู้โดยสารหลายคนเผยด้วยน้ำเสียงระทึกว่า หลังเครื่องลงจอด ก็เกิดไฟลุกไหม้ มีเสียงระเบิดตามมาอีกหลายครั้ง ลูกเรือได้สั่งให้ผู้โดยสารรีบหนีออกจากเครื่องบินทางประตูทางออกฉุกเฉิน ที่มีการกางเบาะลมให้ผู้โดยสารไถลตัวลงมา ขณะที่มีผู้โดยสารอีกจำนวนหนึ่งใช้ทางออกด้านหน้าเครื่องตามปกติ ซึ่งมีการยื้อแย่ง ชิงกันออกจากเครื่อง จนเกิดความชุลมุนวุ่นวายเบียดเสียดและเหยียบกันเล็กน้อย แต่ไม่ถึงขั้นมีผู้ได้รับบาดเจ็บ

ข่าวแจ้งว่า กว่าเจ้าหน้าที่ดับเพลิงจะฉีดน้ำและโฟม เพื่อดับไฟที่ลุกโชนได้นั้นก็กินเวลานานนับชั่วโมง ขณะที่เครื่องบินถูกไฟเผาวายวอดเหลือแต่ซาก ในเบื้องต้นยังไม่ทราบแน่ชัดว่าเครื่องบินเกิดระเบิดและไฟไหม้เพราะเหตุใด แต่นายชาง กัวะ เฉิง หัวหน้าองค์การการบินพลเรือนของไต้หวันชี้ว่า ถ้ามีเหตุไฟไหม้เกิดขึ้น เป็นไป ได้ว่าเกิดจากน้ำมันของเครื่องบินรั่ว แต่ก็ยังไม่สามารถชี้ชัดได้ว่าปัญหาเกิดจากเครื่องยนต์หรือไม่ ขณะที่โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นแถลงว่า เหตุร้ายครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการก่อการร้าย อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุทางรถไฟและเครื่องบินของญี่ปุ่นได้ส่งเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญ 4 คน ไปที่สนามบินนาฮาเพื่อเร่งสอบสวนเรื่องนี้แล้ว

นอกจากนี้ นายชางยังมีคำสั่งให้ไชน่า แอร์ไลน์ และสายการบินในเครือคือแมนดาริน แอร์ไลน์ระงับการใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ทั้งหมด 13 ลำ เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ส่วนองค์การการบินพลเรือนของญี่ปุ่นก็สั่งให้มีการตรวจเช็กฉุกเฉินเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินต่างๆของญี่ปุ่น รวมทั้งเครื่องบินโบอิ้ง 737-700 ซึ่งใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกันกับโบอิ้ง 737-800 ด้วย

เหตุระเบิดและไฟไหม้เครื่องบินครั้งนี้นับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งที่ 4 ในรอบ 13 ปีของไชน่า แอร์ไลน์ โดยปี 2537 เครื่องบินของไชน่า แอร์ไลน์ เกิดอุบัติเหตุตกที่เมืองนาโงยาของญี่ปุ่น มีผู้เสียชีวิต 264 ราย เมื่อปี 2545 เครื่องบินโบอิ้ง 747 ของไชน่า แอร์ไลน์ ก็ประสบอุบัติเหตุตกในฮ่องกง มีผู้เสียชีวิต 225 ราย และช่วงทศวรรษ 1990 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินของไชน่า แอร์ไลน์รวม 450 ราย

Veröffentlicht am
00:05:18 22.08.2007 - suthida_ked für Asianet.ch
 
Letzte Aktualisierung
00:05:18 22.08.2007